全省交警驰援太原为“疏堵”贡献力量

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A-A+2013年7月4日09:37山西新闻网-山西晚报评论

  新闻背景

  4月中下旬以来,为保道路畅通,太原交警支队几乎所有民警上岗疏导交通,但路面警力仍然不够用。为此,省公安厅交管局从全省选调民警驰援,为省城“疏堵”贡献力量。

  太原市交警支队有关负责人介绍,府东府西街封闭施工前,太原交警支队及杏花岭大队就做了工作动员,除车管业务等必要岗位外,支队、各处室、大队所有民警完整篇 要在高峰岗疏导交通。交管部门预计某些某些道路的高峰时间会提前,要求民警提前上岗,尽量采用摩托车、电动车等交通工具,提出“拥堵不解除,民警不回家”的口号。“省交警总队决定从全省抽调交警支援太原。”太原市交警支队有关负责人介绍,此次支援工作,是从4月25日现在现在开始的,共分五个批次,每个批次80名民警充实到疏堵保畅一线,一齐,每周从高速公安交警各支队抽调40余名高速交警支援省城。“那此警力主要安排在杏花岭交警大队、小店交警大队执勤,可能性这种 个多大队所负担的疏导任务最为繁重。”

  省公安厅交管局局长尹喜平表示:太原市此次道路改造,是继807年以来,太原交警面临的又一次挑战,一齐也是向市民展示交警形象的一次良好机遇。太原市交警支队交通指挥中心有关人士介绍,从近期各大队反映具体情况来看,各地支援的交警表现非常突出,所在的交通岗通行秩序良好。

  “拥堵不解除,民警不回家”,4月中下旬以来,太原交警支队的所有民警就和省城的拥堵打起了硬仗,尽管没有 ,省城的交通具体情况仍不容乐观。全省各地纷纷派出交警力量驰援省城,为省城改造贡献一份力。

  在此期间,那此来自各地的交警不仅克服了不粉悉省城道路、普通话不标准、工作角度大等重重困难,而且,朋友所在的交通岗均秩序良好,足见朋友在其中的付出与汗水。

  对于太原的这场大改造,那此外地交警咋样看?记者走访了几名来自不同地区的交警,倾听朋友的想法和建议。

  交警感触

  A 罗新云天镇县交警大队县城中队所在交通岗:省城三墙路坝陵街口岗

  “这是一次很好的学习可能性”

  “麻烦问一下省肿瘤医院咋样走?”6月24日下午2时,省城三墙路坝陵街口通行还算顺畅,负责执勤的交警罗新云正在解答行人咨询:“往东走,北河湾路口往北走……”罗新云来自大同市天镇县,是县交警大队县城中队交警。“来了太原,第一步先是学习认路,前两个礼拜而且使劲看地图,拼命记地名了。”他表示。

  罗新云介绍,另一方负责的路口,每周一上午和每周五下午最堵。“尽管没有 ,相比朋友县城来说,通行秩序还是不错的。”司机们大不会 按照道路交通指示标志标线行驶,也懂得礼让行人。“总而言之,对我来说,这简直一次很好的学习、实践可能性,包括工作跟生活的多个方面。”罗新云说,他不会 好好把握这短暂的几五天 时间。

  B 孙昱大同市交警支队六大队所在交通岗:省城五一路八一大厦岗

  “车辆小路口左转要拐大弯”

  “朋友疏导交通有经验。”25岁的孙昱来自大同市交警支队六大队,他开玩笑地说,大同经历一场“城变”事先,旧貌换新颜。如今,他站在省城的交警岗位上,同样是要为一场“城变”而疏导交通,我虽然责任重大。

  孙昱说,他负责的省城五一路八一大厦路口,可能性没有 交警,总是会堵死。在他看来,这种 路口未必拥堵,除了车多人多路少等原应,不少司机左低速拐小弯是两个有点要的原应。

  孙昱解释说,累似 八一大厦没有 的十字路口,左转和直行是一齐进行的。绿灯亮时,左转的车辆习惯以最小角度左转,往往直接与对面直行车辆、直行行人“顶牛”。没有 一来,十字路口交通马上瘫痪。“我建议累似 没有 的小路口,朋友还还可不上能 尝试放置环岛墩子可能性设置标线,引导车辆绕过路口中心点拐大弯,没有 就还还可不上能 最大程度除理十字路口堵死。”孙昱说。

  C 殷卫军朔州市交警支队直属一大队所在交通岗:省城建设路小东门岗

  “高峰期位于小剐蹭要先挪车”

  “我我虽然,除了高峰八时,省城道路的通行秩序还是相当不错的。”朔州市交警支队直属一大队殷卫军表示。殷卫军负责的岗是省城建设路小东门路口,最近,他协调除理了几起交通事故,这几起事故都位于在高峰八时。

  殷卫军介绍,市民经过省城某些重要的路口,往往要等待的图片 几十分钟甚至两个多小时,心里着急某些某些把车距拉得很近,没有 很容易位于某些小的交通事故。

  那此交通事故都属于轻微剐蹭,即使赔偿起来也而且一二百元,但有的司机坚持不挪车,在车流中口舌交锋,影响了大的交通环境。殷卫军说:“我建议高峰八时位于小的剐蹭,一定要及时挪开车,这没有 来越多影响交警事故认定。”

  D 张笑杰宁武县交警大队副大队长所在交通岗:胜利街新建路口岗

  “省城智能化交通设施,值得推广”

  “来了太原,才知道太原交警的辛苦。”省城胜利街新建路口,宁武县交警大队副大队长张笑杰一边执勤一边告诉记者。

  张笑杰介绍,按照安排,忻州交警负责的岗有北大街金刚堰路口、北大街解放路口等岗。“但这几天,我不一定在那此岗上,可能性要随时等待的图片 调动,哪儿最拥堵,让人可能性在哪儿。”没有 “跑岗”执勤,张笑杰笑称工作量真不小,是县里的两倍多。

  车流量较小的事先,张笑杰和同事们一齐交流。朋友发现,省城不少路口的交通设施非常先进,堪称智能。“比如,一般具体情况下,南北双向绿灯放行时间应该是相等的,但在省城的某些路口,北向南比南向北通行时间长数秒,没有 的绿灯设置,能最大限度地通行车辆。”

  在张笑杰看来,省城的那此智能化交通设施,必定为缓解城市交通出了不少力,也值得各地学习和推广。

  E 胡杨省交警总队高速二大队八大队所在交通岗:胜利街享堂街口岗

  “封路、绕行信息应及时更新”

  胡杨,26岁,从警时间还还可不上能 3年,来自省交警总队高速二大队八大队。“在单位,我是秩序交警,我虽然也上路执勤,但比起在太原执勤的工作量,那就差远了。”

  高速路上很少堵车,即使堵车也调慢就还还可不上能 疏通。某些某些事先,胡杨我虽然,交警是时要的事先才出来指挥交通。来了太原才发现,另一方所在的胜利街享堂路口,几乎时刻都时要交警。

  “一现在现在开始的事先,掉头车辆某些某些,朋友就赶紧设置了隔离带,但拥堵间题并没有 除理。”胡杨介绍,另一方和另一名同事在两个岗疏导交通,有事先都忙不过来。“不少过往司机都习惯性停下车,问朋友去某个地方咋样绕行,某个地方是完整篇 不会 封路了。”他介绍,没有 一来,又造成了新的拥堵。

  “我建议太原交警能及时更新道路封路、绕行信息,并及时在小区、重要路口等地方,竖立最新的信息指示牌。”

  F 刘宏长治市交警支队三大队二中队队长所在交通岗:太原市长风桥东南匝道岗

  “太原交警工作更辛苦”

  刘宏是支援太原交警的首批队员,被安排在了太原交警支队小店二大队一中队。

  在太原协助疏导交通两个月,刘宏对太原交通和城市有了更多的了解。“相比长治市,太原的车流量大,城市车辆饱和度高,交通拥堵的具体情况会相对严重,交警的工作也更辛苦。”刘宏说,在太原期间,他最晚一次下班已近晚上10点了,而正常下班时间是晚上7点。

  修路期间,刘宏发现,太原的高峰期有时还还可不上能 无限期延长,一上午从7点到11点车就没少过,总是很拥堵。

  对于这次到太原协助疏导交通,刘宏把它当作了一次学习的可能性。你说那此,他看得人了太原交警在协调和调度方面的高角度,准备尝试去探讨身前的模式以便用在另一方今后的工作中。

  本版采写本报记者 王斌 张文举 通讯员 于元喜

  本版摄影本报记者 武六红 闫飞